长荣航 (2618-TW) 和空中巴士今 (21) 日共同举办「携手永续飞航」活动，除了庆祝长荣航未来共将斥资百亿美元导入 18 架 A350-1000 广体客机和 15 架 A321neo 窄体客机，并共同见证双方在未来永续合作上的倡议，朝向 2050 年净零碳排目标迈进。
长荣航总经理孙嘉明表示，配合公司营运发展，需要这个机型，双方也将紧密合作建立策略伙伴关係，共同推展永续航空燃油的使用，并探索并实施更多的创新技术和营运优化方案。
空中巴士民用飞机业务首席执行官 Christian Scherer 表示，这份订单将空中巴士与长荣航的伙伴关係提升至全新层次，在高运量洲际航线市场中，A350-1000 是最佳选择，可提供最佳乘客舒适度，并超越任何现在或研发中同级飞机的环保表现，为引进永续航空燃油预作準备。
空中巴士和长荣航签订双方永续合作协议的基础下，未来 2 年将深入探索和研拟各种情境下长荣航最佳的脱碳路径，并为採用永续航空燃油做足準备。
为迈向净零碳排，长荣航空去年底决定斥资百亿美元，订购 33 架最新一代空中巴士飞机，是国内航空业史上最大订单，新机较旧款机型可减少高达 25% 的燃油消耗和二氧化碳排放量，进一步增加营运效益、带给旅客更舒适的搭机体验。
与化石燃料相比，永续航空燃油在生命週期中的碳排放平均可减少 80%。目前所有空中巴士飞机均可使用高达 50% 的永续航空燃油，未来目标是到 2030 年所有空中巴士飞机皆能以 100% 永续航空燃油运行。
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