香港新聞網11月20日電 據美媒CNBC11月19日報道，摩根士丹利首席全球經濟學家塞思·卡彭特日前指出，特朗普提議的關稅措施將在2026年大幅削弱美國經濟增長。
美國商務部大樓。新華社資料圖
特朗普曾提出對所有進口商品征收10%至20%的關稅，并對中國進口商品額外征收60%至100%的關稅。他在9月的總統辯論中聲稱，這是從競爭對手國家獲取資金的方法。
卡彭特在新加坡參加摩根士丹利年度亞太峰會時向CNBC表示，如果這些關稅同時實施，將對經濟造成“巨大負面衝擊”。摩根士丹利的基本預測是，這些關稅將在2025逐步實施，期間可能會引發通脹上升。
他警告說，預計到2026年，由於關稅及其他政策的影響，美國經濟增長將顯著放緩。“顯然，關稅推高了通脹，也拖累了美國經濟增長，不僅針對被征稅的國家，”卡彭特強調。
研究顯示，自2018年起，美國對部分中國商品大幅加征關稅，超過90%的額外關稅成本由美國進口商和批發零售商承擔，這些成本通過價格上漲的形式轉嫁給下游生產商和終端消費者，加劇了美國的高通脹問題。
美中貿易全國委員會與牛津經濟研究院去年11月發佈的報告指出，終止與中國的永久正常貿易關係將在未來五年內給美國造成1.6萬億美元的經濟損失，并導致美國喪失70多萬個工作崗位。
鑒於加征關稅對消費、出口和就業等多方面的負面影響，美國經濟增長將不可避免地受到影響。惠譽評級公司曾預測，大幅提高關稅可能使美國和全球經濟產出下降，美國經濟或立即收縮0.8%。若其他國家採取報復措施，後果將更加嚴重。
這是美國加利福尼亞州洛杉磯港等待集裝箱的卡車。新華社資料圖
經紀公司Siebert的首席信息官馬克·馬利克也指出，若新關稅叠加在現有基礎上，將導致包括汽車、消費電子、機械、建築及零售等多個行業通脹率上升。特別是，特朗普提議對中國商品加征60%的關稅，結合拜登政府對中國電動車100%的關稅，將重創汽車行業。此外，對消費電子產品進口征收10%的關稅，將增加特斯拉、微軟和蘋果等公司的成本，最終可能轉嫁給消費者。
儘管美國10月消費者價格指數（CPI）同比略有上升，但長期來看，美國通脹已有所緩解，促使美聯儲採取降息措施。FedWatch Advisors的首席投資官本·埃蒙斯表示，全面實施關稅可能完全打消市場對2025年降息的預期，并進一步抑制經濟增長。
